 |
|
|
超級豪華雙體船 |
|
|

船型
超級豪華渦輪增壓雙體船
製造廠
英國船廠建造 (FBMMarine)
|
|
| 船身尺寸 |
|
|
船身長度 |
47.45 米 |
|
|
船寬 |
12.10 米 |
|
|
|
|
設計水線長度 |
40.00 米 |
|
吃水深度 |
1.60 米 |
|
|
| 乘客量 |
|
|
總乘客量 |
303 - 333 座位 |
|
|
豪華位 |
45 座位 |
|
|
|
|
普通位 |
252 - 282 座位 |
|
貴賓廂 |
4/6 座位 |
|
|
| 船上設備 |
|
|
普通位 |
|
|
空調設備,彩電、雷射音響等視聽音響設備,後傾式座位,餐飲服務櫃檯,免稅品服務、4個衛生間。 |
|
|
|
|
豪華位 |
|
位空調設備,彩電、雷射音響等視聽音響設備,後傾式座位,餐飲服務櫃檯,2個衛生間。 |
|
|
|
|
貴賓廂 |
|
空調設備,彩電、雷射音響等視聽音響設備,豪華寬敞座位。 |
|
|
|
|
時速
最高可達45海里
船身結構
全鋁合金(焊接)
|
|
| 電源 |
|
|
發電機 |
|
|
2 X Caterpillar 3304 電球 |
|
|
|
|
船級社
Det Norske Veritas (DNV)+1Al, HSLC, RI, EO Passenger
國家旗/註冊點
香港 |
|
|
|
|
|
|
|
|
「飛貓型」雙體船 |
|
|

船型
「飛貓型」雙體船
製造廠
挪威造船廠建造設計
|
|
| 船上設備普通位 |
|
|
船身長度 |
|
|
40.00米 |
|
|
|
|
吃水深度 |
|
1.70米 |
|
|
|
|
船寬 |
|
10.10米 |
|
|
| 乘客量 |
|
|
總乘客量 |
303 個座位 |
|
|
豪華位 |
59 個座位 |
|
|
|
|
普通位 |
238 個座位 |
|
貴賓廂 |
6 個座位 |
|
|
| 船上設備 |
|
|
普通位 |
|
|
空調設備,彩電、雷射音響等視聽音響設備,後傾式座位,餐飲服務櫃檯,免稅品服務、4個衛生間。 |
|
|
|
|
豪華位 |
|
空調設備,彩電、雷射音響等視聽音響設備,後傾式座位,餐飲服務櫃檯,2個衛生間。 |
|
|
|
|
貴賓廂 |
|
空調設備,豪華寬敞座位。 |
|
|
|
|
時速
最高可達35海里
船身結構
全鋁合金(焊接)
|
|
| 推動系統 |
|
|
主機 |
|
|
2x引擊(MTU16V396TE74L) |
|
|
|
|
噴水系統 |
|
2x水力噴射系統(KaMeWa63SII) |
|
|
|
|
減速波箱 |
|
2 x ZF BW 755 |
|
|
|
|
|
噴射船 |
|
|

船型
噴射船。快速單體水翼渡輪
製造廠
波音公司
|
|
| 船身尺寸 |
|
|
船身長度 |
24.44 米 |
|
|
吃水,翼柱放落 |
5.40 米 |
|
|
|
|
垂直線間距 |
23.98 米 |
|
吃水,翼柱升起 |
1.60 米 |
|
|
|
|
船寬 |
40.00 米 |
|
塑造深度 |
2.59 米 |
|
|
| 油缸載量 |
|
|
燃油載量 |
15,900 公升 |
|
|
污泥載量 |
200 公升 |
|
|
|
|
潤滑油載量 |
2 x 121 公升 |
|
淡水載量 |
200 公升 |
|
|
|
|
液壓油缸 |
2 x 112 公升 |
|
|
|
|
|
| 乘客量 |
|
|
總乘客量 |
240 個座位 |
|
|
豪華位 |
32 個座位 |
|
|
|
|
普通位 |
204 個座位 |
|
貴賓廂 |
4 個座位 |
|
|
| 船上設備 |
|
|
普通位 |
|
|
空調設備,雷射音響等視聽音響設備,2個33”螢光幕,2個21”螢光幕,餐飲及免稅品服務,4個衛生間,寬敞行李倉。 |
|
|
|
|
豪華位 |
|
空調設備,餐飲及免稅品服務,豪華寬敞後傾座位。 |
|
|
|
|
貴賓廂 |
|
客艙服務員呼招按鈕,空調設備,豪華寬敞後傾式座位。 |
|
|
|
|
時速
最高可達45海里
船身結構
全鋁合金(焊接)
|
|
| 推動系統 |
|
|
Main Engine |
|
|
2 x 引擊RollsRoyceAllisonModel501-KFgasturbine |
|
|
|
|
Waterjet |
|
2 x 水力噴射系統RockwellPowerjet20PropulsionUnit |
|
|
|
|
Gearbox |
|
2 x Rockwell Powerjet 20 Gearbox |
|
|
| 電機 |
|
|
主系統 |
|
|
440/115 volts 60Hz |
|
|
|
|
電球 |
|
2 x Kato 50kW, 50SX9E |
|
|
|
|
發動機 |
|
2xPerkins6.354marinetype105bhp |
|
|
|
|
|
|
超級噴射船 |
|
|

船型
雙體噴射船,快速雙體水翼渡輪
製造廠
KVAERNER FJELLSTRAND a.s.
|
|
| 船身尺寸 |
|
|
船身長度 |
35.00 米 |
|
|
吃水,翼柱航行 |
4.70 米 |
|
|
|
|
垂直線間距 |
31.50 米 |
|
吃水,翼航 |
2.55 米 |
|
|
|
|
船寬 |
12.00 米 |
|
塑造深度 |
4.20 米 |
|
|
| 油缸載量 |
|
|
燃油載量 |
2 x 10,000 公升 |
|
|
污泥載量 |
200 公升 |
|
|
|
|
潤滑油載量 |
100 公升 |
|
淡水載量 |
250 公升 |
|
|
|
|
液壓油缸 |
250 公升 |
|
污水載量 |
1,500 公升 |
|
|
| 乘客量 |
|
|
總乘客量 |
423 個座位 |
|
|
豪華位 |
82 個座位 |
|
|
|
|
普通位 |
333 個座位 |
|
貴賓廂 |
4 個座位 (2間) |
|
|
| 船上設備 |
|
|
普通位 |
|
|
空調設備,寬敞行李倉,餐飲及免稅品服務,行李吊櫃,後傾式座位,7個衛生間。 |
|
|
|
|
時速
最高可達45海里
船身結構
全鋁合金(焊接)
|
|
| 推動系統 |
|
|
Main Engine |
|
|
2 x 引擊GeneralElectricLM500gasturbine |
|
|
|
|
Waterjet |
|
2 x 水力噴射系統(KaMeWatype80SII/6) |
|
|
|
|
Gearbox |
|
2 x MAAG MPU-23/G-50 Gearbox |
|
|
| 電機 |
|
|
主系統 |
|
|
440/115 volts 50Hz |
|
|
|
|
電球 |
|
2 x Stamford 80kW, UCM 274 E100 |
|
|
|
|
發動機 |
|
2 x MTU 6R 099 TE1 |
|
|
|
| |
|
PS-30噴射船 |
|
|

船型
PS-30噴射船,快速單體水翼渡輪
製造廠
Shanghai Simno Marine Ltd (CSSC)
|
|
| 船身尺寸 |
|
|
船身長度 |
27.80 米 |
|
|
吃水,零吃水差 |
4.51 米 |
|
|
|
|
垂直線間距 |
25.37 米 |
|
塑造深度 |
2.60 米 |
|
|
|
|
船寬 |
8.60 米 |
|
|
|
|
|
| 油缸載量 |
|
|
燃油載量 A |
11,884 公升 |
|
|
燃油載量 B |
7,922 公升 |
|
|
|
|
潤滑油載量 |
303 公升 |
|
淡水載量 |
200 公升 |
|
|
|
|
液壓油缸 |
2 x 190 公升 |
|
污水載量 |
200 公升 |
|
|
| 乘客量 |
|
|
總乘客量 |
260 個座位 |
|
|
豪華位 |
27 個座位 |
|
|
|
|
普通位 |
228 個座位 |
|
貴賓廂 |
5 個座位 |
|
|
| 船上設備 |
|
|
普通位 |
|
|
空調設備,寬敞行李倉,餐飲及免稅品服務,行李吊櫃,後傾式座位,4個衛生間。.
|
|
|
|
|
時速
最高可達45海里
船身結構
全鋁合金(焊接)
|
|
| 推動系統 |
|
|
主機 |
|
|
2 x 引擊(RollsRoyceAllisonModel501-KFgasturbine) |
|
|
|
|
噴水系統 |
|
2 x 水力噴射系統(RockwellPowerjet20PropulsionUnit) |
|
|
|
|
減速波箱 |
|
2 x Rockwell Powerjet 20 Gearbox |
|
|
| 電機 |
|
|
主系統 |
|
|
440/115 volts 60Hz |
|
|
|
|
電球 |
|
2 x Kato 50kW, 50SX9E |
|
|
|
|
發動機 |
|
2 x Perkins6.354marinetype105bhp |
|
|
|
|